Tom叔叔

顺风车最符合共享经济特征，一直被寄予厚望。这种模式提供的基本都是顺路服务，可以为车主分摊油费和过路费，相同里程的价格又低于出租车和快车，从而有效缓解打车难和打车贵的社会弊病。同时，由于没有新增运行车辆，不会加剧拥堵程度和加大尾气排放量，顺风车一直被学界认为是标准的共享经济模式。

侯小强同时强调，现金流比利润重要，创业过程中的要找到属于自己的调性，基础用户也很重要。以下为侯小强分享的创业心得原文：从盛大文学辞职后开始创业。创业的三四年， 是在动荡、不安和焦虑中度过。像一个恐髙症患者在重复过山车的游戏。尚不成功的创业经历，也教给了我很多。1,首先，你必须要活着。2,找合伙人、找骨干力量是最重要和次重要的事情。比找到商业模式还重要。你必须要花足够的，最多的时间去找人。3,你会见到很多骗子，有时候猝不及防。见过很多后你依然会很震惊。这在大公司严密的组织防备下很难见到。4,失败一万次不可怕，挫折不可怕，可怕的是在最关键的机遇上必须要赢。决定一个公司走向的不是细枝末节上做的多完美，而是在最重要的机会上能否赢。5,现金流比利润重要。6,你必须要付出远远超过他人的努力。7,找到合适的人和开除人同等重要。要让团队足够精干。8,要找到你的调性。就像找到雪球的核一样。你的基础用户至关重要。9,会经历很多次至暗时刻，你必须有信心。尽管会有恐惧，但是最终信心要战胜惶恐。10,要发现、使用、回馈那些全力奉献，开放学习，总是“赢”的人。他们聪明、忠诚、刻苦、坚韧，是可以和你在漫无边际的大海上孤独行驶，共同面对风浪的人。

既然房地产税落地尚需时日，对于购房者来说，最大问题就是，现在可以上车了么？今年两会透露的楼市调控风向，除了稳步推进房地产税立法外，还有一个关注点，就在于“落实城市主体责任，改革完善住房市场体系和保障体系，促进房地产市场平稳健康发展。”——这一说法延续了去年12月的中央经济工作会议上提出的“要构建房地产市场健康发展长效机制，坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，因城施策、分类指导，夯实城市政府主体责任，完善住房市场体系和住房保障体系。”主基调。

例如，投保人于某曾在北京某4S店为其车辆投保交强险和商业险。此后的2018年8月份，于某驾驶被保险车辆发生单方事故并向保险公司报案。保险公司在查勘及调查过程中发现被保险车辆未按规定时限年检，依据相关免责条款对该赔案进行拒赔处理。于某对该处理结果不认同，向北京保监局投诉称保险公司在承保时未对条款进行提示说明。

五是着力推动邮轮绿色发展。重点落实绿色发展理念，推广使用技术先进、能耗低、安全环保的设施设备及清洁燃料。推进邮轮码头岸电供售电设施建设改造，鼓励邮轮靠港后优先使用岸电。加快邮轮码头船舶污染物接收设施建设，并做好与城市公共转运、处置设施的衔接。

除了海尔转债外，另一只今年上市并且表现较好的可转债是佳都转债，其上市首日大涨超过5%，超出市场预期。截至昨日收盘，佳都转债收于109.98元/张，累计涨幅达到9.98%。而同一日上市的凯龙转债，几乎完全复制了佳都转债逆袭路径，上市首日的涨幅也超过5%。不过，凯龙转债此后的走势并不强，截至昨日收盘，凯龙转债收于104.139元/张。