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投资建议：重点推荐东方航空，关注中国国航。1至4月东航供给收缩最为明显，供需关系改善突出，预计票价水平将不断增长；3月以来东航座公里收入持续上涨，2017年旺季东航是三大航中受外部冲击影响最大的航司，我们认为今年东航座公里收入将继续领涨三大行。中国国航受基数效应4月供给、需求双双快速增长，国际航线影响客座率下滑明显，但国内航线票价和客座率仍保持稳定，国际航线一旦企稳业绩将快速回升。

他透露，现在工作团队还在继续磋商，达成协议需要双方相向而行、共同努力，“假如我们能够达成协议，将有利于两国经济的发展，也有利于全球经济的发展。”网约车上正轨需形成共治局面李小鹏：交通运输部部长交通部部长李小鹏回应了网约车的相关问题。他说，安全是政府和企业必须共同遵守的底线，网约车正在步入规范发展的轨道。在谈及对网约车的态度时，李小鹏说，“对它的发展，我们的态度是积极支持、全力帮助、加强服务。对于它在发展过程中出现的问题，我们要趋利避害、包容审慎、守住底线。”下一步，政府要加强监管责任，企业要履行好主体责任。“网约车的发展不会一蹴而就，也要经历一个过程，需要各级政府、相关企业、社会各界，大家形成一个共治的局面。我相信在大家共同努力下，网约车一定能够发展好、应用好、管理好、服务好。”

到了1995年，年满30岁的戴志康，在“327国债事件”中凭借敏锐的嗅觉，赚了几百万，挖到了人生第一桶金。不过，他和他的证大系真正为人所知，靠的不是金融投资，而是房地产开发。1999年之后，戴志康的证大系开始进军长三角地区房地产业，先后在上海、杭州等多地开发了证大大拇指广场、证大五道口广场、证大喜玛拉雅中心和九间堂等多个知名地产项目，可谓名利双收。

而作为一款可对地、对海攻击的多用途的新型战机，歼-16再具备了超视距空战能力，真的是没有比它更出色的了。那么它能如此出色的完成任务依靠的是什么呢？据消息显示，前不久的珠海航展上，中电科14所带了一款新的机载雷达出现在展会上。相比普通雷达，它的视野提上了2倍，再加上其三面阵的设计，也让它的探测角度变得非常的大，甚至还可以“向后看”，从这款雷达我们也能看出我国的军工水平已经进入了新的发展阶段。

该负责人表示，交易结算资金是否安全直接关乎投资者的“钱袋子”，保护好投资者资金安全是坚持以人民为中心发展理念的具体体现，也是防范系统性金融风险应有的担当。希望各方牢固树立“投资者资金安全无小事”的责任意识，进一步提高对投资者资金安全存管工作的重视程度，以问题和风险为导向，加强对重点风险领域和重要风险业务的监控。

“技术性违约”难道就不是违约了吗？自从两年前亿利集团15亿元中票“技术性违约”风波之后，债券兑付中便时常出现这种情况，大家已经见怪不怪了，觉得只要能还钱，就是好公司，还能继续“充值”一下刚兑信仰、城投信仰。我们认为，这种自欺欺人的做法并不可取。实际上，对城投债的刚兑信仰早就该打破了。过往在债券等行业存在着很多信仰，什么AAA信仰、国企信仰、央企信仰、银行同业刚兑信仰等，这些类型的发行人往往被贴上“大而不倒”的标签，不能倒、不会倒，投资者相信，他们发行的债券无法偿付的风险极低，甚至不存在违约风险。